В екатеринбургской думе посчитают деньги перевозчиков

16:37, 18 Сентябрь 2015
tramvai.jpg
Фото с сайта ngzt.ru
На будущей неделе парламентарии обсудят регламент, регулирующий взаимоотношение мэрии и предприятий общественного транспорта. О повышении стоимости проезда речи не идет.
В мэрии подчеркивают: на первом после летних каникул заседании гордумы будут обсуждать только транспортный регламент, который урегулирует порядок получения субсидий операторами общественного транспорта. Раньше им возмещали деньги по упущенной выгоде, теперь для получения бюджетных средств им придется предоставить данные о количестве перевезенных льготников и собственных затратах. Вопрос о повышении стоимости проезда подниматься не будет.

«Да мэрия и не может инициировать повышение цены на проезд. Это могут сделать только сами перевозчики, обратившись в региональную экономическую комиссию с предложением и обоснованием. РЭК, в свою очередь, обращается к муниципалитету. Если его администрация поддерживает предложения перевозчиков, РЭК принимает решение о повышении стоимости проезда на основе полученных данных. Насколько известно, екатеринбургские перевозчики в РЭК пока с таким предложением не обращались“,  — рассказали ЕТВ в пресс-службе администрации.

Тем не менее, разговоры о необходимости увеличить плату за проезд ведут и представители транспортных компаний, и городские чиновники. Перевозчики, напирая на увеличение затрат, предлагают увеличить предельный тариф вплоть до 30 рублей, напоминая, что он остается неизменным уже три года. Впрочем, представители гордумы считают, что у перевозчиков и администрации есть пространство для маневров“ в рамках существующего тарифа.

Как рассказал заместитель председателя комиссии по бюджету и экономической политике екатеринбургской гордумы Александр Косинцев, с учетом сниженной цены по абонементам на проезд средняя стоимость проезда составляет не 23, а 21 рубль. Можно было бы увеличить доходность перевозчиков как раз за счет пересмотра таких тарифов. Я не имею в виду льготников, это касается только абонементов. Например, стоимость одной поездки по абонементу на 70 поездок составляет 18,47 рубля. Можно было немного изменить именно такие расценки“,  — рассказал Александр Косинцев. 
Комментарии
Дмитрий Астрахан: «Ради сохранения семьи можно и бордель открыть»
События
Дмитрий Астрахан: «Ради сохранения семьи можно и бордель открыть»
Герои фильма «Любовь без правил» не стесняются в средствах для достижения благой цели. О своей новой картине известный российский режиссер рассказал ЕТВ.
Проверки на дорогах / Прочь с пути / Онкологи на доверии / Старики / В законе / Аксёнова
DAGAMBA
Уральский спасатель: «Работаем на остатках энтузиазма»
Городские истории
Уральский спасатель: «Работаем на остатках энтузиазма»
Сотрудники МЧС каждый день выручают других из беды, а между тем сами находятся в ситуации постоянного стресса. Мизерная зарплата, нехватка оборудования и другие причины, которые привели спасателя из Екатеринбурга к самоубийству.
Афиша не для всех: пробуем кино и пляшем под «Сансару»
Развлечения
Афиша не для всех: пробуем кино и пляшем под «Сансару»
Очередная афиша переполнена фильмами и музыкой, так что устраивайтесь поудобнее, берите календарь и начинайте планировать увлекательные выходные.
Площадь эволюции. Первая «сталинка» Свердловска
Городские истории
Площадь эволюции. Первая «сталинка» Свердловска
Квартиры на 2,5 комнаты, потолки высотой в 3,4 метра, встроенная баня и подвалы для дров, вид на ипподром и стена-холодильник: Дом Энергетиков на улице Московской послужил городу мостом для перехода от конструктивизма к классицизму.
Мэрский вид спорта. Куда побежал зимний Екатеринбург?
События
Мэрский вид спорта. Куда побежал зимний Екатеринбург?
Не успев остановиться с лета, Екатеринбург спортивный побежал зимой: атлеты в легких куртках подрезают облаченных в пуховики и шубы прохожих. Почему бегать по снегу не только модно, но и полезно — объясняет марафонец Эрик Хасанов.
Бизнес-2000 vs Бизнес-2010: как на Урале деловой климат теплеет
Городские истории
Бизнес-2000 vs Бизнес-2010: как на Урале деловой климат теплеет
Лови волну. Надейся только на себя. Оставайся невидимым для государства. Такими были заповеди предпринимателей, открывавших свое дело 15 лет назад. Изменились времена, изменились и ценности. Руку на пульсе уральского бизнеса подержал ЕТВ.
Налог на милосердие. Кто кормит благотворительные фонды Екатеринбурга
Городские истории
Налог на милосердие. Кто кормит благотворительные фонды Екатеринбурга
Если общественная организация существует, значит, кто-то на ней зарабатывает. Стоит ли переводить деньги благотворителям, сколько стоят их услуги — и нужны ли вообще посредники в благородном деле помощи нуждающимся? Ответы искал ЕТВ.
Город как часы. Путь Екатеринбурга к чистой горячей воде
Городские истории
Город как часы. Путь Екатеринбурга к чистой горячей воде
В светлом и теплом будущем жители уральской столицы будут наливать кофе прямо из горячего крана и экономить тысячи на отоплении. Как это могло бы быть, и почему переход на закрытую схему ГВС завис в воздухе, разбирался ЕТВ.
«Дагестанцы умеют Родину любить». Уральский рукопашник — о патриотизме
Городские истории
«Дагестанцы умеют Родину любить». Уральский рукопашник — о патриотизме
Наставник юных уральских спецназовцев, инструктор лагеря, где преподаватели закрыли собой детей от выстрелов, в большом интервью рассказывает ЕТВ о том, как воспитать из современных подростков настоящих, а не декоративных патриотов.