Как фанера. Уральцы машут «Трансаэро» билетами

11:30, 02 Октябрь 2015
767ta.jpg
Фото: zovneba.irk.ru/psng/767ta.jpg
Тысячи пассажиров авиакомпании оказались в подвешенном состоянии — с билетами на руках и туманными перспективами. Что ждет уральцев в связи с банкротством перевозчика, разузнал ЕТВ.
Путь воды. Спасение жаждущих и утопающих
Вскрываем Большакова экскаватором
Вчера в Москве на совещании у российского премьера Дмитрия Медведева окончательно решилась судьба одного из крупнейших российских перевозчиков. Как сообщает РБК со ссылкой на собственные источники, «Трансаэро» все же обанкротят. Обязательства по перевозке пассажиров взял на себя «Аэрофлот», который получит на эти цели от правительства 5-6 млрд рублей. Напомним,  «Аэрофлот» сначала и вовсе планировал приобрести конкурента, но сделка не состоялась. 
Накануне Трансаэро“ перестала продавать билеты, однако уральцам, которые оплатили рейс заранее, приходится нервничать. И не удивительно: только вчера из аэропорта Анталии не могли вылететь в Екатеринбург, Москву и Омск три борта перевозчика. Как сообщили Е1 в. пресс-службе Трансаэро“, задержка более чем на два часа была вызвана проблемами с аэропортом, который отреагировал на сообщение о шатком состоянии перевозчика. 

«Трансаэро» — один из самых заметных игроков на рынке авиаперевозок Екатеринбурга. С начала года компания перевезла из „Кольцово“ около 500 тыс. пассажиров,  сообщили ЕТВ в пресс-службе аэропорта. Это значительное количество в сравнении с другими перевозчиками. За первую половину 2015 года через аэропорт Екатеринбурга прошел 1,4 млн человек. Многие уральцы доверяли авиакомпании и летали ее рейсами,  да и сейчас в Екатеринбурге найдется немало людей,  у которых на руках остались билеты,  например,  для путешествия на Новый год. Социальные сети полнятся их жалобами на жестокую судьбу и тревогами о запланированных поездках.

Что делать с билетами Трансаэро“, пассажиры не знают и сейчас. Время ожидания ответа оператора на звонок корреспондента ЕТВ составляет в минутах: 57“, сообщил автоматический голос на том конце провода с простым номером 8-800… Впрочем, компания обещает уже сегодня подробно рассказать, как можно будет сдать билеты, и стоит ли это делать вообще:

История. Вещь
Тайна тагильского подноса
Скан официального сайта «Трансаэро»
Скан официального сайта «Трансаэро»

«Сейчас никакого беспокойства в связи с банкротством компании в екатеринбургском аэропорту не наблюдается, ажиотаж присутствует только в СМИ»,  — заверил ЕТВ директор по стратегическим коммуникациям «Кольцово» Дмитрий Тюхтин.
Конечно, нельзя гарантировать, что из-за банкротства «Трансаэро» у людей не будет проблем и они спокойно улетят на свои Мальдивы. Недавно в России обанкротилась крупная авиакомпания, все это мы уже проходили. Я не исключаю, что в скором времени в стране останется лишь 1-2 государственные авиакомпании, а остальные будут разорены или обанкротятся. Конечно, я выступаю за конкуренцию, чтобы у людей была возможность выбирать. Но в деле авиаперевозок государство в любом случае должно очень серьезно влиять на игроков рынка, ведь это сложное и опасное дело.
Людмила Варакина,
исполнительный директор свердловского Союза малого и среднего бизнеса
По  мнению Людмилы Варакиной, уход «Трансаэро» не слишком сильно отразится на ценах на авиаперевозки в России. И даже если рынок предельно сократится, стоимость билетов не повысится слишком сильно. Рост цен на дальние перевозки из-за банкротства авиакомпании предрекает и гендиректор туристического портала Profi.travel Алексей Венгин:
Если не решится вопрос с парком «Трансаэро», можно ожидать снижения объема перевозок на дальние направления, ведь этот перевозчик выполнял львиную долю таких рейсов, например, в Таиланд или Доминикану. Кроме того, непонятно, что будет с туристами, которые уже купили пакеты с перевозкой «Трансаэро», но билеты им еще не были выписаны (они выписываются за несколько дней до вылета). Также неясна ситуация с теми компаниями, которые уже частично оплатили зимние перевозки. «Аэрофлот» обещает выполнить обязательства «Трансаэро» по отношению к пассажирам, которые купили билеты на регулярные рейсы, а вот что будет с чартерами — пока неизвестно. Непонятно, кто возьмет за них ответственность, возможно, она падет на туроператоров.
Алексей Венгин,
гендиректор Profi.travel
По мнению эксперта, «Аэрофлот» едва ли станет заниматься чартерными перевозками, ведь для российского авиагиганта это направление не очень выгодно: по ощущениям, «Трансаэро» выполняло эти перелеты ниже рентабельности. «Впрочем, есть другие авиакомпании, которые выполняют такие рейсы даже из регионов. Тем не менее, нам стоит ожидать роста цен на авиабилеты», — резюмирует Алексей Венгин.

Услугами какого авиаперевозчика вы предпочитаете пользоваться?

Комментарии
От обороны — в нападение. Кто спасет «Урал»?
События
От обороны — в нападение. Кто спасет «Урал»?
Свердловский клуб лихорадит. На зимние каникулы клуб ушел, занимая «скользкую» 13 позицию, пережив подозрения в «договорняке» с «Тереком», смену тренера, невзрачную игру «звезды» Павлюченко. Подводим итоги первой части сезона.
Афиша не для всех: пробуем кино и пляшем под «Сансару»
Развлечения
Афиша не для всех: пробуем кино и пляшем под «Сансару»
Очередная афиша переполнена фильмами и музыкой, так что устраивайтесь поудобнее, берите календарь и начинайте планировать увлекательные выходные.
Площадь эволюции. Первая «сталинка» Свердловска
Городские истории
Площадь эволюции. Первая «сталинка» Свердловска
Квартиры на 2,5 комнаты, потолки высотой в 3,4 метра, встроенная баня и подвалы для дров, вид на ипподром и стена-холодильник: Дом Энергетиков на улице Московской послужил городу мостом для перехода от конструктивизма к классицизму.
От заката до Рассветной. Страшный суд на ЕТВ
Городские истории
От заката до Рассветной. Страшный суд на ЕТВ
Сегодня речь пойдет о новых домах на краю ЖБИ. Хорошо ли живется в двух шагах от Каменных палаток и шумного карьера? Почему так долго добираться до такого близкого центра? О плюсах и минусах своего района нам рассказали местные жители.
Налог на милосердие. Кто кормит благотворительные фонды Екатеринбурга
Городские истории
Налог на милосердие. Кто кормит благотворительные фонды Екатеринбурга
Если общественная организация существует, значит, кто-то на ней зарабатывает. Стоит ли переводить деньги благотворителям, сколько стоят их услуги — и нужны ли вообще посредники в благородном деле помощи нуждающимся? Ответы искал ЕТВ.
Екатеринбургское МОАП ищет свидетелей конфликта кондуктора и ребенка
Общество
Екатеринбургское МОАП ищет свидетелей конфликта кондуктора и ребенка
История с высаженной из 18-го автобуса девочкой набирает новые обороты: пока следователи возбуждают уголовное дело, руководство автобусного предприятия и полиция встречаются с родителями и ребенком.
Детсадовский пироман терроризирует веранды Екатеринбурга
Происшествия
Детсадовский пироман терроризирует веранды Екатеринбурга
Уже несколько детских садов города пострадали от поджогов. Неизвестный злодей (или злодеи) предает огню веранды по всему городу. ЕТВ прошелся по следам огнелюба-детоненавистника.
Измеряем добро в кошельках. ЕТВ проверил уральцев на отзывчивость
Городские истории
Измеряем добро в кошельках. ЕТВ проверил уральцев на отзывчивость
30 кошельков, 3 района Екатеринбурга и 1 выдуманная личность. ЕТВ ввел жителей города в искушение и проверил, много ли доброты и сочувствия сохранили уральцы в кризисные времена.
Естория. Уральцы и их самые отвязные тусовки
Городские истории
Естория. Уральцы и их самые отвязные тусовки
Истории о том, как огненно тусуются известные жители Екатеринбурга заставят кусать локти всех, кто привык проводить свободное время в обнимку с диваном.