Как фанера. Уральцы машут «Трансаэро» билетами

11:30, 02 Октябрь 2015
767ta.jpg
Фото: zovneba.irk.ru/psng/767ta.jpg
Тысячи пассажиров авиакомпании оказались в подвешенном состоянии — с билетами на руках и туманными перспективами. Что ждет уральцев в связи с банкротством перевозчика, разузнал ЕТВ.
Путь воды. Спасение жаждущих и утопающих
Вскрываем Большакова экскаватором
Вчера в Москве на совещании у российского премьера Дмитрия Медведева окончательно решилась судьба одного из крупнейших российских перевозчиков. Как сообщает РБК со ссылкой на собственные источники, «Трансаэро» все же обанкротят. Обязательства по перевозке пассажиров взял на себя «Аэрофлот», который получит на эти цели от правительства 5-6 млрд рублей. Напомним,  «Аэрофлот» сначала и вовсе планировал приобрести конкурента, но сделка не состоялась. 
Накануне Трансаэро“ перестала продавать билеты, однако уральцам, которые оплатили рейс заранее, приходится нервничать. И не удивительно: только вчера из аэропорта Анталии не могли вылететь в Екатеринбург, Москву и Омск три борта перевозчика. Как сообщили Е1 в. пресс-службе Трансаэро“, задержка более чем на два часа была вызвана проблемами с аэропортом, который отреагировал на сообщение о шатком состоянии перевозчика. 

«Трансаэро» — один из самых заметных игроков на рынке авиаперевозок Екатеринбурга. С начала года компания перевезла из „Кольцово“ около 500 тыс. пассажиров,  сообщили ЕТВ в пресс-службе аэропорта. Это значительное количество в сравнении с другими перевозчиками. За первую половину 2015 года через аэропорт Екатеринбурга прошел 1,4 млн человек. Многие уральцы доверяли авиакомпании и летали ее рейсами,  да и сейчас в Екатеринбурге найдется немало людей,  у которых на руках остались билеты,  например,  для путешествия на Новый год. Социальные сети полнятся их жалобами на жестокую судьбу и тревогами о запланированных поездках.

Что делать с билетами Трансаэро“, пассажиры не знают и сейчас. Время ожидания ответа оператора на звонок корреспондента ЕТВ составляет в минутах: 57“, сообщил автоматический голос на том конце провода с простым номером 8-800… Впрочем, компания обещает уже сегодня подробно рассказать, как можно будет сдать билеты, и стоит ли это делать вообще:

История. Вещь
Тайна тагильского подноса
Скан официального сайта «Трансаэро»
Скан официального сайта «Трансаэро»

«Сейчас никакого беспокойства в связи с банкротством компании в екатеринбургском аэропорту не наблюдается, ажиотаж присутствует только в СМИ»,  — заверил ЕТВ директор по стратегическим коммуникациям «Кольцово» Дмитрий Тюхтин.
Конечно, нельзя гарантировать, что из-за банкротства «Трансаэро» у людей не будет проблем и они спокойно улетят на свои Мальдивы. Недавно в России обанкротилась крупная авиакомпания, все это мы уже проходили. Я не исключаю, что в скором времени в стране останется лишь 1-2 государственные авиакомпании, а остальные будут разорены или обанкротятся. Конечно, я выступаю за конкуренцию, чтобы у людей была возможность выбирать. Но в деле авиаперевозок государство в любом случае должно очень серьезно влиять на игроков рынка, ведь это сложное и опасное дело.
Людмила Варакина,
исполнительный директор свердловского Союза малого и среднего бизнеса
По  мнению Людмилы Варакиной, уход «Трансаэро» не слишком сильно отразится на ценах на авиаперевозки в России. И даже если рынок предельно сократится, стоимость билетов не повысится слишком сильно. Рост цен на дальние перевозки из-за банкротства авиакомпании предрекает и гендиректор туристического портала Profi.travel Алексей Венгин:
Если не решится вопрос с парком «Трансаэро», можно ожидать снижения объема перевозок на дальние направления, ведь этот перевозчик выполнял львиную долю таких рейсов, например, в Таиланд или Доминикану. Кроме того, непонятно, что будет с туристами, которые уже купили пакеты с перевозкой «Трансаэро», но билеты им еще не были выписаны (они выписываются за несколько дней до вылета). Также неясна ситуация с теми компаниями, которые уже частично оплатили зимние перевозки. «Аэрофлот» обещает выполнить обязательства «Трансаэро» по отношению к пассажирам, которые купили билеты на регулярные рейсы, а вот что будет с чартерами — пока неизвестно. Непонятно, кто возьмет за них ответственность, возможно, она падет на туроператоров.
Алексей Венгин,
гендиректор Profi.travel
По мнению эксперта, «Аэрофлот» едва ли станет заниматься чартерными перевозками, ведь для российского авиагиганта это направление не очень выгодно: по ощущениям, «Трансаэро» выполняло эти перелеты ниже рентабельности. «Впрочем, есть другие авиакомпании, которые выполняют такие рейсы даже из регионов. Тем не менее, нам стоит ожидать роста цен на авиабилеты», — резюмирует Алексей Венгин.

Услугами какого авиаперевозчика вы предпочитаете пользоваться?

Комментарии
Уральский звездовоз
Городские истории
Уральский звездовоз
Стиранные полотенца, жрицы любви и билеты на самолет для арфы: ЕТВ узнал все о причудах артистов, которые приезжают с концертами в Екатеринбург.
Полезняк на ЕТВ. Разбираемся в колебаниях валют и множим прибыль
Полезняк
Полезняк на ЕТВ. Разбираемся в колебаниях валют и множим прибыль
В середине февраля курсы валют опустились ниже отметки в 60 рублей, чего не случалось с июня 2015 года. Многие уральцы в панике бросились скупать доллары и евро. Насколько это оправдано и как уберечь свои накопления — читайте в полезняке.
Боевые духи. Уральские новобранцы единоборств
События
Боевые духи. Уральские новобранцы единоборств
Закрытая клетка, гул толпы и незнакомый противник: сотни простых уральских парней рвутся на турниры, где не заработают ни копейки. Феномен свердловской суровости раскрыл ЕТВ организатор любительских и профессиональных схваток.
Лаборатроллия на ЕТВ: «грибок» толпы
Лаборатроллия
Лаборатроллия на ЕТВ: «грибок» толпы
Творческий десант ЕТВ, не жалея сил и нервов, меняет махровую эстраду на экспириенс в царстве «Грибов».
Провальный дауншифтинг. Юрий Немытых — падающая звезда Екатеринбурга
Городские истории
Провальный дауншифтинг. Юрий Немытых — падающая звезда Екатеринбурга
Один из самых блестящих экономических журналистов Екатеринбурга вернулся в город после нескольких лет в Таиланде, где он бомжевал и сидел в тюрьме. ЕТВ рассказывает удивительную историю о том, как неукрощенные страсти погубили талант.
Сорваться с цепи. О домашнем насилии с хеппи эндом
Городские истории
Сорваться с цепи. О домашнем насилии с хеппи эндом
Число пострадавших от рукоприкладства близких в Екатеринбурге выросло вдвое, заявляет мэр Евгений Ройзман. Вырваться из домашнего ада удается единицам, и все же они существуют. И расскажут сегодня свои истории.
Опоры спорта. Уктусский трамплин и Центральный стадион
Городские истории
Опоры спорта. Уктусский трамплин и Центральный стадион
Спортивная арена, посмотреть которую приехал Виталий Мутко, когда-то была велодромом. А трамплин на Уктусе и вовсе вырос на голом энтузиазме. ЕТВ продолжает рассказ о легендарных объектах с богатой биографией и большим будущим.
Молодость — жива. Уральцы в годах о пенсионной бодрости
Общество
Молодость — жива. Уральцы в годах о пенсионной бодрости
Какой возраст оптимален, чтобы отправиться на заслуженный отдых? На фоне назревающей пенсионной реформы свои секреты трудоспособности ЕТВ открыли пожилой стиляга, марафонец, светская львица, легендарный кузнец и дедушка русского рока.
Свердчеловек. Я хотел продавать книги, но возродил государство
Городские истории
Свердчеловек. Я хотел продавать книги, но возродил государство
Наш герой очень хотел провести жизнь в букинистическом магазине, но что-то пошло не так. «Пришлось зарабатывать», — признается бизнесмен и уральский политик Антон Баков. Однако кое-что напечатать и продать ему удалось.