Дорогу за границу уральцам вместо «Трансаэро» проложит «Аэрофлот»

11:44, 23 Октябрь 2015
transaehro.jpg
Фото с сайта icdn.lenta.ru
У погрязшего в кредитах перевозчика отозвали 141 допуск к международным маршрутам, львиную долю которых заберут «Аэрофлот» и его дочерняя компания «Россия».
Росавиация отозвала 141 допуск Трансаэро“ к международным маршрутам: 26 октября авиакомпания лишится сертификата эксплуатаната без права восстановления. Уже известно, что 56 маршрутов перевозчика заберут Аэрофлот“ и его дочка — авиакомпания Россия“, пишет Интерфакс. Среди этих маршрутов рейсы в Милан, Нью-Йорк, Рим, Пекин, Пхукет, Ташкент, Тбилиси, Хошимин, Тель-Авив, Барселону, Дубай, Париж, Пафос, Прагу.

Отметим, что рейсы Трансаэро“, в том числе, и заграничные, перевозили значительную часть екатеринбургских пассажиров. За первую половину года через Кольцово“ прошли 1,4 млн человек, при этом 500 тыс. пассажиров с начала года воспользовались именно услугами Трансаэро“.

За два дня до принятия решения о ликвидации сертификата эксплуатаната совладелец авиакомпании Сибирь“ Владислав Филев заявил о том, что покупает контрольный пакет акций погрязшего в долгах перевозчика. Руководство S7 намерено уберечь Трансаэро“ от банкротства и решить вопрос с его долгами.

В интервью Коммерсанту“ Филев рассказал, что Сибирь“ готова отдать часть своих акций в уплату коммерческого долга Трансаэро“.  «Нам не по силам обслуживать коммерческий долг, который сейчас у Трансаэро“. Но мы готовы отдать часть своих акций в уплату коммерческого долга банкам, зарабатывать для них прибыль, чтобы акции стоили реальных денег. Есть единственное ключевое условие: мы не готовы на то, что наша доля в  „Трансаэро“ будет меньше контрольной».

В этой сделке компании рассчитывают на поддержку ВТБ и ВЭБа, а также на главу Ростеха“ Сергея Чемезова, который всегда говорил о том, что в стране должно быть несколько крупных авиакомпаний“. По мнению аналитиков, Трансаэро“ все-таки не сможет избежать банкротства, а за сделкой по покупке контрольного пакета акций Сибирью“ стоят кредиторы авиаперевозчика.

Как фанера. Уральцы машут «Трансаэро» билетами
Тысячи пассажиров авиакомпании оказались в подвешенном состоянии – с билетами на руках и туманными п
Для «Сибири» столь проблемный актив в финансовом, а теперь еще и в юридическом плане, вряд ли является сейчас выгодным приобретением. Поэтому можно предположить, что за «Сибирью» стоят крупные инвесторы, скорее всего, отдельные кредиторы «Трансаэро», которые уже ранее предлагали передать компанию под управление «Сибири». Поскольку это предложение было заблокировано, возможно, кредиторам удалось посодействовать S7 в получении контроля над «Трансаэро» за счет покупки авиаперевозчика. В сложившихся условиях сложно предположить, что «Сибирь» способна вытянуть «Трансаэро» из долговой ямы. Наиболее очевидный вариант — всё же банкротство, но контролируемое менеджментом, выбранным кредиторами «Трансаэро».
Тамара Касьянова,
к.э.н, управляющий партнер АО «2К»
Комментарии
Леонид Юзефович: «Маятник качается внутри нашего общества»
События
Леонид Юзефович: «Маятник качается внутри нашего общества»
Писатель, который получил премию «Большая книга» — о неуверенном в себе герое «Зимней дороги», разрушительном маятнике российского общественного мнения и роли Екатеринбурга в жизни страны и его собственной судьбе.
Уральский спасатель: «Работаем на остатках энтузиазма»
Городские истории
Уральский спасатель: «Работаем на остатках энтузиазма»
Сотрудники МЧС каждый день выручают других из беды, а между тем сами находятся в ситуации постоянного стресса. Мизерная зарплата, нехватка оборудования и другие причины, которые привели спасателя из Екатеринбурга к самоубийству.
От обороны — в нападение. Кто спасет «Урал»?
События
От обороны — в нападение. Кто спасет «Урал»?
Свердловский клуб лихорадит. На зимние каникулы клуб ушел, занимая «скользкую» 13 позицию, пережив подозрения в «договорняке» с «Тереком», смену тренера, невзрачную игру «звезды» Павлюченко. Подводим итоги первой части сезона.
Афиша не для всех: пробуем кино и пляшем под «Сансару»
Развлечения
Афиша не для всех: пробуем кино и пляшем под «Сансару»
Очередная афиша переполнена фильмами и музыкой, так что устраивайтесь поудобнее, берите календарь и начинайте планировать увлекательные выходные.
Площадь эволюции. Первая «сталинка» Свердловска
Городские истории
Площадь эволюции. Первая «сталинка» Свердловска
Квартиры на 2,5 комнаты, потолки высотой в 3,4 метра, встроенная баня и подвалы для дров, вид на ипподром и стена-холодильник: Дом Энергетиков на улице Московской послужил городу мостом для перехода от конструктивизма к классицизму.
От заката до Рассветной. Страшный суд на ЕТВ
Городские истории
От заката до Рассветной. Страшный суд на ЕТВ
Сегодня речь пойдет о новых домах на краю ЖБИ. Хорошо ли живется в двух шагах от Каменных палаток и шумного карьера? Почему так долго добираться до такого близкого центра? О плюсах и минусах своего района нам рассказали местные жители.
Мэрский вид спорта. Куда побежал зимний Екатеринбург?
События
Мэрский вид спорта. Куда побежал зимний Екатеринбург?
Не успев остановиться с лета, Екатеринбург спортивный побежал зимой: атлеты в легких куртках подрезают облаченных в пуховики и шубы прохожих. Почему бегать по снегу не только модно, но и полезно — объясняет марафонец Эрик Хасанов.
Бизнес-2000 vs Бизнес-2010: как на Урале деловой климат теплеет
Городские истории
Бизнес-2000 vs Бизнес-2010: как на Урале деловой климат теплеет
Лови волну. Надейся только на себя. Оставайся невидимым для государства. Такими были заповеди предпринимателей, открывавших свое дело 15 лет назад. Изменились времена, изменились и ценности. Руку на пульсе уральского бизнеса подержал ЕТВ.
Налог на милосердие. Кто кормит благотворительные фонды Екатеринбурга
Городские истории
Налог на милосердие. Кто кормит благотворительные фонды Екатеринбурга
Если общественная организация существует, значит, кто-то на ней зарабатывает. Стоит ли переводить деньги благотворителям, сколько стоят их услуги — и нужны ли вообще посредники в благородном деле помощи нуждающимся? Ответы искал ЕТВ.