Екатеринбуржцы готовы переехать в область за работой

09:41, 17 Август 2016
image.jpg

Автор: Роман Баянов

Проанализировав базу резюме, исследователи составили ТОП-10 городов, куда жители Екатеринбурга готовы переехать ради работы.
Электруум мобиле
Как на Среднем Урале прививают любовь к делу Илона Маска
Рейтинг городов составила служба исследований Зарплата.ру, специалисты которой проанализировали базу резюме в Екатеринбурге — всего 145,5 тысяч анкет. 11% из общего числа резюме были с пометкой «готов к переезду». В какие именно города готовы переезжать екатеринбуржцы, и попытались выяснить исследователи, составив в итоге ТОП-10 городов. 

Ожидаемо, на первом месте оказалась Москва, куда готовы отправиться 6,8% опрошенных. Чуть меньше — 4,5% — согласны переехать в Санкт-Петербург. Также екатеринбуржцы готовы уехать и в областные города — например, в Первоуральск (4,5%) и Нижний Тагил (3,7%). Еще 3,5% респондентов согласны работать в Тюмени, одинаковое количество готовых переехать в Среднеуральск и Челябинск — по 2,5%. Замыкают рейтинг городов Новоуральск (2%), Асбест (1,7%) и Казань (0,7%).
Чат в рассылке «Уральских авиалиний» стал интернет-хитом
Просьба некой Елены исключить ее адрес из списка рассылки уральского авиаперевозчика вылилась во всероссийский чат
Комментарии
Профи? Тролль! Постигаем дзен в помидорных плантациях УГМК
Лаборатроллия
Профи? Тролль! Постигаем дзен в помидорных плантациях УГМК
Кто бы мог подумать, что работа в теплице умиротворяет… Корреспондент ЕТВ вооружился распылителем, тележкой и голубой шапочкой и ушел искать самые вкусные помидоры в дебрях плантаций.
Под Пышмой 500 француженок готовятся к родам ради сыра
Экономика
Под Пышмой 500 француженок готовятся к родам ради сыра
Козий кухонный комбайн, УЗИ в стойле и много-много альпийских парнокопытных дам в репортаже ЕТВ.
Жирный бонус: ЕЖК запустил новый цех-спасатель воздуха и маргарина
Экономика
Жирный бонус: ЕЖК запустил новый цех-спасатель воздуха и маргарина
На комбинате пополнение: запущен в работу новый цех. На строительство огромной машины с длинным и непонятным обывателю названием ушло чуть больше года и 800 миллионов рублей. Что уральцу будет от новинки — на простом языке объясняет ЕТВ.